2015年9月，全球領(lǐng)先的輪胎制造商米其林（Michelin）與知名法國工業(yè)工程集團(tuán)法孚（Fives）組建了合資企業(yè)AddUp Solutions，宣告正式進(jìn)軍金屬3D打印領(lǐng)域。現(xiàn)在南極熊獲悉，這家合資企業(yè)正在開發(fā)一系列新型金屬3D打印機(jī)，同時(shí)宣布將會(huì)利用3D打印的模具來開發(fā)性能更好的輪胎。

“借助3D打印技術(shù)，我們將能夠制造出更加復(fù)雜的模具，”米其林法國Ladoux研發(fā)中心主任Pierre Robert解釋說：“這種模具將給予輪胎更耐磨的表面花紋，而這種花紋即便在深度只有法定最小值1.6毫米的情況下也能提供極強(qiáng)的抓地力?！?br/>為完成這項(xiàng)計(jì)劃，AddUp通過3D打印技術(shù)開發(fā)了專用的模具，而所用到的設(shè)備正是它們目前唯一成熟的機(jī)型 — FormUp 350。這款機(jī)器其實(shí)已經(jīng)在2016年的CES展上露過面了，采用的是直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）技術(shù)，打印尺寸為350毫米 x 350毫米 x 350毫米，配備有500瓦的鐿光纖激光器（1或2個(gè)），最高打印精度35μm，最小層厚度20μm。

為完成這項(xiàng)計(jì)劃，AddUp通過3D打印技術(shù)開發(fā)了專用的模具，而所用到的設(shè)備正是它們目前唯一成熟的機(jī)型 — FormUp 350。這款機(jī)器其實(shí)已經(jīng)在2016年的CES展上露過面了，采用的是直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）技術(shù)，打印尺寸為350毫米 x 350毫米 x 350毫米，配備有500瓦的鐿光纖激光器（1或2個(gè)），最高打印精度35μm，最小層厚度20μm。

值得一提的是，根據(jù)AddUp透露的消息，F(xiàn)ormUp系列的其它機(jī)型也會(huì)在2017年相繼亮相。